PROYECTO DE MODIFICACIÓN DEL REGLAMENTO DE LA  JUNTA DEPARTAMENTAL DE SORIANO CREACIÓN DE LA COMISIÓN DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL

Al amparo de lo establecido en el Artículo 2º del Reglamento Interno de la Junta Departamental, que establece el mecanismo de modificación del mismo, se presenta la siguiente propuesta de modificación reglamentaria referente al Artículo 103º, correspondiente a la integración y competencias de las Comisiones Permanentes.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

La presente iniciativa tiene como finalidad adecuar el funcionamiento institucional de la Junta Departamental a una realidad que hoy exige un tratamiento específico y permanente de las políticas de tránsito y seguridad vial.

Actualmente los asuntos vinculados al tránsito, movilidad, transporte y seguridad vial funcionan dentro de las competencias de la Comisión de Obras Públicas y Comunicaciones, situación que termina relegando una temática que por su dimensión e impacto social requiere un ámbito propio de estudio, seguimiento y generación de propuestas.

El crecimiento del parque automotor, el incremento de la circulación urbana y rural, la necesidad de fortalecer las políticas de prevención de siniestros de tránsito, así como la coordinación permanente con organismos nacionales y departamentales vinculados a la seguridad vial, hacen imprescindible la creación de una Comisión específica dentro de este Cuerpo.

La seguridad vial constituye hoy una problemática de enorme sensibilidad social, directamente vinculada a la protección de la vida humana, la convivencia ciudadana y la planificación territorial.

La creación de una Comisión Permanente de Tránsito y Seguridad Vial permitirá: profundizar el trabajo legislativo y de contralor; generar ámbitos permanentes de diálogo institucional; analizar normativa departamental vinculada al tránsito; promover campañas de prevención y educación vial; estudiar problemáticas de movilidad urbana y rural; coordinar acciones con organismos públicos y actores sociales vinculados a la emática. No se trata de generar más burocracia, sino de jerarquizar institucionalmente una problemática que afecta diariamente a miles de vecinos y vecinas del departamento.

PROYECTO DE DECRETO

LA JUNTA DEPARTAMENTAL DE SORIANO DECRETA:

Artículo 1º

Modifícase el Artículo 103º del Reglamento Interno de la Junta Departamental, correspondiente a las Comisiones Permanentes, en la parte referente a la Comisión Informante Nº 4.

Donde dice:

“COMISIÓN INFORMANTE Nº 4 – OBRAS PÚBLICAS Y COMUNICACIONES (Obras Públicas, Vialidad,

Comunicaciones y Transporte)”

Pasará a decir:

“COMISIÓN INFORMANTE Nº 4 – OBRAS PÚBLICAS Y COMUNICACIONES (Obras Públicas, Infraestructura, Vialidad, Caminería, Alumbrado, Comunicaciones y planificación de obras departamentales)”

Quedando excluidos de su competencia los asuntos vinculados al tránsito y seguridad vial.

Artículo 2º

Agrégase al Artículo 103º del Reglamento Interno la siguiente Comisión Permanente:

“COMISIÓN INFORMANTE Nº 10 – TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL”

Tendrá competencia en: tránsito; movilidad urbana y rural; transporte; seguridad vial; educación vial; señalización; prevención de siniestros de tránsito; normativa departamental vinculada al tránsito; coordinación con organismos nacionales, departamentales y locales vinculados a la seguridad vial; análisis y seguimiento de políticas públicas de movilidad y prevención. La Comisión estará integrada por siete (7) miembros.

Artículo 3º

Comuníquese, publíquese y archívese

Acaban de publicarse los datos oficiales de la UNASEV sobre LESIONADOS EN VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL, y las cifras son un llamado de atención urgente: en apenas cinco años, los lesionados en estos vehículos aumentaron un 634% en nuestro país, pasando de 26 casos a 191 al cierre de 2025.

Si miramos con lupa, el gran responsable de este salto es el monopatín eléctrico. Solo en el último año, los heridos graves en monopatines se dispararon, sumando 18 de los 26 heridos graves totales del país.

Sabemos perfectamente que a nivel nacional se está estudiando y discutiend un marco regulatorio paa darles un paraguas legal y normativas claras. Eso está muy bien y es el camino de fondo. Pero los tiempos legislativos no son los tiempos de la calle, y la seguridad de los vecinos de Soriano no puede quedar en "pausa" esperando que se vote una ley.

Mientras se trabaja a nivel nacional en la elaboración de esta ley, nosotros acá tenemos que salvar vidas hoy. Y para eso no necesitamos esperar ninguna normativa: necesitamos prevención y concientización inmediata.

Tenemos que educar e instar al uso de los elementos básicos de seguridad que hoy marcan la diferencia entre un susto y una tragedia. Hablo concretamente del uso del casco, indispensable para protegerse ante las caídas que están dejando el saldo de heridos graves que ya vimos, y de la cinta refractaria o chaleco, fundamental para que los conductores de autos y camiones puedan ver a estos vehículos compactos en la noche o en las horas pico de tránsito.

La ley todavía no estará vigente, pero el peligro en la calle sí lo está todos los días. No nos quedemos de brazos cruzados esperando un documento; instemos a la Intendencia y a las áreas de tránsito a salir ya mismo al territorio con campañas de prevención y concientización sobre el casco y la visibilidad. Cuidar a nuestra gente es nuestra obligación ahora.

Muchas gracias