El efecto de los Vehículos Móviles Personales (VMP), en particular los monopatines eléctricos, han tenido un crecimiento por demás importante.

Las ventas se multiplicaron por seis (6) en tres años y el año 2025 fue el de mayor venta.

Aunque existen en varios lugares de nuestro país normativas para su circulación (deben usar casco y chaleco refractivo), no se fiscalizan.

La UNASEV dice que los Intendentes ahora deberán evaluar nuevos controles.

Quiero detenerme aquí, niños, jóvenes y adultos transitan por nuestras calles con una normalidad, sí, normalidad que asusta.

Si asusta, asusta y preocupa que niños de muy corta edad circulen con cierta velocidad, que más allá que esté dentro de los parámetros permitidos, están expuestos a cualquier tipo de accidentes.

Es la vida de nuestros niños la que está en juego, esos mismos niños que momentos previos juegan en una plaza y después se enfrentan a un tránsito desordenado, por momentos caótico e imprudente.

Ese es el escenario donde ellos se manejan, sin casco, sin chaleco y hasta sin luces.

Esto es lo que queremos para nuestros niños y no tan niños por supuesto.

Todos nosotros sabemos lo que es un accidente sin elementos de protección.

Tenemos que esperar lo peor para comenzar a hacer lo necesario para regular y por sobre todo, fiscalizar.

Marquemos hoy un antes y un después a este tema, pongamos hoy como punto de partida y vamos a juntarnos todos, hablo de los actores políticos, autoridades y la ciudadanía toda.

Logremos un ámbito de discusión y planteo de propuestas, valoremos lo que en otros lugares se hace y lo sumamos.

Este no es un problema de la Dirección de Tránsito, es un problema de todos.

El aporte entre todos nos llevará a tener una normativa adecuada para este tema, donde la Junta Departamental y la Intendencia jueguen un rol importante.

También extraje unos párrafos importantes de la CIRCULAR del Congreso de Intendentes con fecha 7 de Enero de 2020, que expresan lo siguiente:

"Por intermedio de la presente se pone en su conocimiento que en la 53º Sesión Plenaria del Congreso de Intendentes se aprobó con el previo aval de la Mesa del Organismo, el informe de la Comisión Asesora de Tránsito que propone la Reglamentación Integral de los Vehículos Móviles Personales (VMP), que incluye sus lugares habilitados de circunvalación, los permisos a los que debe acceder para su conducción y las formalidades para sus empadronamientos por parte de las Intendencias Departamentales.

Estas disposiciones serán de aplicación inmediata por el sistema al tratarse de un acuerdo interinstitucional celebrado al amparo de lo dispuesto por el artículo 262 de la Constitución."

Por lo tanto el Acta de la Comisión de Asesores de Tránsito expresa:

Resolución 1:
Proponer al Congreso de Intendentes aprobar al amparo del artículo 262 de la Constitución, con carácter obligatorio, la Reglamentación de los Vehículos Móviles Personales que se establece a los efectos de la funcionalidad operativa tanto de los vehículos, su seguridad vial como las licencias habilitantes aplicadas para su conducción.

Luego sigue el detalle de la Reglamentación para estos vehículos y finaliza con la Resolución Nº 2:
"Establecer que esta normativa deberá aplicarse a las definiciones vehiculares en su sentido más amplio, alcanzando desde sus empadronamientos, tributación, hasta el otorgamiento de los permisos de conductor para todas las categorías."

Dicho todo esto Sr. Presidente, ya han pasado cinco años de estas resoluciones y aquí en Soriano no hay nada claro al respecto.

ES HORA DE JUNTARNOS SR. PRESIDENTE,
ES HORA DE REGLAMENTAR PARA FISCALIZAR.
SR. PRESIDENTE, ES HORA DE HACER.

Adjunto la copia de la Circular del Congreso de Intendentes del 7 de Enero de 2020.

Quiero que mis palabras pasen al Ejecutivo, a la Comisión correspondiente, a los Diputados por Soriano, al Director de UNASEV Aníbal Pintos y al Presidente de UNASEV Marcelo Metediera.