A l dialogar con  @gesor el Esc. Draper resaltó el  trabajo que vienen realizando las intendencias de todo el país  la adecuación de la cartelería  y la señalización de  las vías de tránsito para facilitar la circulación vial.

Draper puso énfasis en la  implementación de la licencia por puntos, un proyecto largamente estudiado y  que vendría a unificar criterios a nivel nacional en cuanto a las sanciones que recibirán los infractores a las normas de tránsito.

¿La imprudencia sigue siendo el principal factor en los siniestros de tránsito?

-“Son varios los factores, pero creo que cada  vez más están las distracciones, y ese aparatito que  ahora parece que no pudiéramos vivir sin él como son los celulares, estamos convencidos que tienen mucho que ver. Como por supuesto otras cosas  que pasan, como lo es  la velocidad, que sin duda alguna  influye mucho en la siniestrabilidad.  También lo que tiene que ver  a la educación que tiene que tener la población,  a cómo se debe circular  y a estar en sociedad, lo que se quiere es que se esté en armonía, y aquellos que no vayan por ese lado tendrían que recapacitar y ahora que vamos  a  la licencia por puntos, vale la pena traerlo a colación ,  llevarlo por ese camino  y que la gente pueda interpretar la gran importancia que tiene”.

¿Las ciudades están adecuadas para el flujo de  tránsito? ¿Están debidamente señalizadas?

-“Se va a eso.  Tengo que resaltar el gran trabajo que está haciendo el Ministerio de Transporte, y a nivel de Intendencias también.  Vemos que hay una preocupación constante en lo que tiene que ver con  la parte vial, que no es  fácil, porque siempre hay un gran presupuesto detrás. Pero en lo que tiene que ver con el Ministerio de Transporte  hay rutas y obras que  se están haciendo  que van a  ser un antes  y un después.

Como también,  que es uno de los pilares  nuestros, la fiscalización,  va a ser un antes  y un  después  cuando el Ministerio de Transporte instale  lo que  ya está en camino que es  la colocación de radares en todas las rutas,  que allí la UNASEV  tuvo un trabajo arduo, pero entendemos que muy  eficaz porque hizo todo un relevamiento  de los puntos rojos  a  nivel país de las rutas nacionales”.

 La licencia por puntos  va a unificar criterios a nivel nacional. ¿La capacitación del personal que fiscaliza el tránsito también requerirá  preparación igualitaria a  nivel nacional?

-“Si, por supuesto. Esto tiene que salir, y ahí quiero destacar el gran trabajo que está haciendo el Congreso Nacional de Intendentes, desde todo punto de  vista, que lo estamos  haciendo en el día a día. Esto no es uno de los temas menores, todo lo contrario, lo que se relaciona con los recursos humanos toda la preparación,  y no sólo eso, sino   después  yendo a lo práctico, las personas que pierdan puntos  lo recuperen mediante clases para poder llevar adelante este programa de trabajo”.