El Ministro José Luis Falero  se refirió a los diferentes proyectos y obras que tiene el MTOP en diferentes puntos del país. Indicando que la premisa es comenzar  ejecutar obras que permitan transversalizar el tejido de rutas y con ello  no solamente permitir la mejor comunicación entre localidades y departamentos  sino también descongestionar las rutas principales del país.

“Esta semana se adjudicó el primer tramo de ruta 5   en doble vía”. Además en este mes “vamos a tener definidas todas las adjudicaciones para  unir en doble vía, ruta 5 de Canelones a Durazno, una obra de  mucha importancia. También tenemos para este mes la adjudicación  de un tramo de  doble vía que va  desde la ruta 8  hasta Rocha”. Acotando “y cuando digo estamos adjudicando en este mes quiere decir que en el segundo semestre estamos trabajando;  y el objetivo es llegar  antes de que finalizar el período, porque quiero inaugurarlas ahora. Entonces no es  fácil, pero venimos a un ritmo imponente”.

José Luis Falero agregó que además, el MTOP está trabajando en el proyecto de doble vía “de ruta 1  hasta Colonia, que nos queda un tramo. Estamos para adjudicar este mes  dos tramos de ruta  6 , que va a unir el puente  329, el puente más grande del  Uruguay que está construido desde los años 90  y que había quedado aislado porque no había tenido continuidad la conectividad.  Y nosotros  vemos  que quien hizo esa inversión en aquel momento tenía una visión clara de lo que es la red vial nacional, la ruta 6  es necesaria construirla de norte a sur, como está la 5  y otras rutas”.

Más adelante el Ministro Falero agregó  “y no es caprichoso lo que estamos haciendo. Es porque la realidad del transporte y la supercarga que tienen las rutas por el parque automotor requieren de nuevas obras”. Falero  acotó que se entiende necesario comenzar a construir  “rutas transversales importantes; y esta de acá es una, la 14. En la 14 ustedes podrán tener la oportunidad de ir desde Mercedes a la Coronilla en la ruta 9, con una ruta de primera calidad de  oeste a este. Eso para nosotros como uruguayos no estamos acostumbrados a que suceda”. Agregando “lo  mismo estamos haciendo en ruta 20, de la ruta 5 a la 24, ya la estamos haciendo, campo traviesa”. Explicando “porque necesitamos  que se descongestionen las rutas que están sobrecargadas”.