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06 de March del 2018 a las 07:04 -
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Intendente Falero: ¨SUCIVE controlará vehículos y retirará de circulación los que no estén en situación regular de pago
Para ello, indicó, es que se apunta a generar un plan de regularización de adeudos, que ¨es la forma de defender al buen pagador, que todos paguemos¨
Para ello, indicó, es que se apunta a generar un plan de regularización de adeudos, que ¨es la forma de defender al buen pagador, que todos paguemos¨

Una cena de trabajo reunió en la noche de este lunes a los Intendentes del Partido Nacional en el salón Miguel "Coco" Grisi del Club Remeros Mercedes, con la presencia de las 12 intendencias de esta fuerza política.
El anfitrión Agustín Bascou Gil, también pudo apreciar @gesor a los jefes comunales Pablo Caram (Artigas), Carlos Moreira (Colonia), José Luis Falero (San José), Enrique Antía (Maldonado), Adriana Peña (Lavalleja), Sergio Botana (Cerro Largo), Carmelo Vidalín (Durazno), y representantes de las demás comunas.
El encuentro se inició pasadas las 21.30 horas y pasada la medianoche continuaban reunidos, habiendo dos temas centrales, por un lado lo referente a la amnistía para deudores de Patente de Rodados y por el otro la necesidad de lograr una contrapartida por parte del Gobierno Nacional por los recursos que se dejan de percibir ante la rebaja de la Contribución Rural.
@gesor consultó al Presidente del Congreso de Intendentes y vocero de la reunión de anoche, el jefe comunal de San José, José Luis Falero, quien recordó que el tema de la amnistía para deudores de Patente de Rodados viene desde octubre del año pasado, "cuando el Congreso de Intendentes estuvo analizando la posibilidad de un plan de regularización de adeudos".
Explicó que ello viene analizándose debido a que "muchos contribuyentes no pudieron acceder al plan de facilidades anterior y paralelamente a ello debíamos acentuar la fiscalización para que todos los vehículos que circulen por caminos y rutas nacionales o departamentales, lo hagan en situación regular de pago”.
Falero considera que cuando se habla de proteger a los buenos pagadores, "la mejor forma de salvaguardar el tributo y el buen pagador, es que todos paguemos y eso es lo que estamos buscando con esta reunión".
Hizo referencia a informe efectuado por técnicos de los tres partidos, “que nos va a permitir tomar una decisión al respecto, si logramos el acuerdo, se va a terminar el recreo".
Falero amplió conceptos indicando, "es un tributo que habitualmente no se controla de la forma que debiera hacerse y a partir de ahora el SUCIVE mismo va a generar un sistema de control en todo el país, que permitirá que aquel vehículo que no esté en situación regular de pago, sea retirado de la circulación de las vías de tránsito".
Por lo tanto, con la creación de un plan de regularización de adeudos "estamos salvaguardando al buen pagador y generando una opción para que aquel que no esté al día".
La aspiración de los blancos es de aprobarlo este martes en la sesión del Congreso que se realiza en el día previo a la inauguración de la Expoactiva Nacional, "la bancada del Partido Nacional es optimista que mañana (hoy) se resuelva, porque es un tema que no puede ser postergado mucho más, se planteó en octubre, luego se fijó un plazo hasta febrero y todos quedamos comprometidos en buscar un sistema que permita regularizar esta situación, hoy aparece un informe firmado por técnicos de los tres partidos. Quiere decir que hay un respaldo técnico atrás, que nos permite resolver tema".
Si bien se necesita mayoría simple para su aprobación, Falero expresó que la idea "es que salga por consenso y mañana (hoy) trabajaremos para sea así".
Sobre cómo hacer para que no prime lo político electoral cuando hay quienes están jugándose la interna y pueden atar su apoyo o no a una medida de este tipo a su futuro, Falero manifestó, "debemos cuidar eso, no debemos poner encima de la mesa temas políticos electorales y tenemos que mirar por una administración sana, saludable y que todos de alguna manera cumplamos con nuestra obligación y es nuestro objetivo. En ese aspecto debemos buscar sistemas que permitan el reenganche de mucha gente, estamos hablando de vehículos anteriores a 2012, que son de trabajo, que muchos obreros tienen hoy, algunos los han adquirido con deuda, cosa que no deberían pero lo han hecho y todos sabemos. Tenemos que ayudar a que ese trabajador que tiene el vehículo como herramienta de trabajo no le sea retirado de circulación, para eso tenemos que hacer un esfuerzo todos y decir que se terminó el recreo y a partir de ahora todos estamos circulando con la patente al día".

 



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