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16 de February del 2016 a las 09:38 -
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Carteles rotos
El Edil Luis Rico se quejó por la suba de las tarifas y denunció la rotura de cartelería. “Se supone que vialidad debería de tener gente que controle y reponga los mismos”, dijo.
El Edil Luis Rico se quejó por la suba de las tarifas y denunció la rotura de cartelería. “Se supone que vialidad debería de tener gente que controle y reponga los mismos”, dijo.

En esta reunión quiero plantear una serie de temas, entre los que se encuentran: En primer lugar hemos visto todos azorados la subas de tarifas de servicios público que el gobierno nacional realizo a comienzo de año, pero hoy me voy a referir  al tema UTE; Como es de público conocimiento  subió también la tarifa de energía en forma importante lo que lleva a que todos  los hogares  y en especial los de menores recursos tengan que pagar un muy elevado costo de la energía , así como también las empresas  también tengan que soportar un mayor “costo país” para producir, lo cual redunda más acá o más allá en los precios de los productos que todos compramos. Mi asombro es porque todos los días vemos a las autoridades declarar en todos los informativos de que  hemos diversificado nuestra forma de generar energía y que el país invirtió mucho en eso, que tenemos mayor producción de energía eólica. Tengo entendido que se debe de despachar(poner a disposición para el uso  de los( cliente) en primer lugar la energía eólica disponible en ese momento, lo que lleva a un costo significativamente mayor ya que un MWH(mega Watt hora) eólico es de un costo de aprox. de U$S 80 y un MWH hidráulico tiene un costo aprox de U$S 18.En este caso yo me pregunto habiendo tanta agua en los embalses, porque se está maquinando tan poco y se está comprando energía eólica que es más cara? Tengo entendido que la energía eólica que producen los privados  en la noche, que hay un alto porcentaje de energía ociosa, también se le compra toda a los privados aunque UTE no la use. Creo que se debe de estudiar el manejo de la compra de la energía para que esto, entre otras cosas, no lleven a que tengamos esas subas de la tarifa de forma tan importantes.

Otro tema que refiere a Ute es que en la ciudad de Dolores tenemos  muy poco personal sobre todo en la parte comercia, ya que estamos muy complicado por ejemplo: con la toma de consumos, ya que tenemos 1 solo lector y ahora esta operado.

Que estas palabras pasen al Diputado Novales , al Senador Besozzi, a UTE y que se radique en una comisión de esta Junta.

En segundo lugar, quiero plantear la construcción de una garita para esperar el ómnibus en  boulevard de ingreso a Dolores en la zona de la ex Janka y Empresa Erro, es mucha la gente que sale a esperar el ómnibus en esa zona  e incluso a esperar tiraje y en los días de lluvia deben de hacerlo a la intemperie. Solicito que estas palabras pasen al Ejecutivo Comunal y al Municipio de Dolores.

Por último, en recorrida realizada por el departamento pude observar una serie de temas, entre ellos hoy voy a plantear el tema de la cartelería: En ruta próximas a Dolores existe un importante número de carteles rotos (chocados por vehículos) que no son reparados y que también le dibujan los carteles con aeresol en algunos casos y no dejan ver los nombres de arroyos  o  de otras señaléticas. Se supone que vialidad debería de tener gente que controle y reponga los mismos. El más cercano deteriorado es un cartel indicador que está en el cantero nuevo que se hicieron frente a la estación  Ancap ruta, antes de llegar al Puente San Salvador, ya de por si ese cantero es muy peligroso, u el cartel luminoso por lo menos avisaba un poco, pero hace meses, que yace tirado en el mismo cantero.

Para el lado de Nueva Palmira, antes de llegar a ADP, en la perimetral han chocado un cartel se apoya en dos columnas de hormigón y así quedo desde hace ya mucho tiempo; Siguiendo por ruta 21 ,desde la perimetral para el lado de Palmira, se salió un cartel que indica no adelantar por ser cuesta arriba y el mismo desapareció quedando solo la columna; además de estos nombrados como ejemplo existen varios  en ruta 21 hacia Nueva Palmira en mal estado o que no existen más , también en ruta 14 hacia Palmar algunas están en muy  mal estado y/o  faltan la  señalética. Otro tema relacionado con las rutas es la falta de mantenimiento de las cunetas y banquinas que estas con mucho pasto y no deja una buena visibilidad a los que transitan por las mismas.

 

 

            

 

 



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En esta reunión quiero plantear una serie de temas, entre los que se encuentran: En primer lugar hemos visto todos azorados la subas de tarifas de servicios público que el gobierno nacional realizo a comienzo de año, pero hoy me voy a referir  al tema UTE; Como es de público conocimiento  subió también la tarifa de energía en forma importante lo que lleva a que todos  los hogares  y en especial los de menores recursos tengan que pagar un muy elevado costo de la energía , así como también las empresas  también tengan que soportar un mayor “costo país” para producir, lo cual redunda más acá o más allá en los precios de los productos que todos compramos. Mi asombro es porque todos los días vemos a las autoridades declarar en todos los informativos de que  hemos diversificado nuestra forma de generar energía y que el país invirtió mucho en eso, que tenemos mayor producción de energía eólica. Tengo entendido que se debe de despachar(poner a disposición para el uso  de los( cliente) en primer lugar la energía eólica disponible en ese momento, lo que lleva a un costo significativamente mayor ya que un MWH(mega Watt hora) eólico es de un costo de aprox. de U$S 80 y un MWH hidráulico tiene un costo aprox de U$S 18.En este caso yo me pregunto habiendo tanta agua en los embalses, porque se está maquinando tan poco y se está comprando energía eólica que es más cara? Tengo entendido que la energía eólica que producen los privados  en la noche, que hay un alto porcentaje de energía ociosa, también se le compra toda a los privados aunque UTE no la use. Creo que se debe de estudiar el manejo de la compra de la energía para que esto, entre otras cosas, no lleven a que tengamos esas subas de la tarifa de forma tan importantes.

Otro tema que refiere a Ute es que en la ciudad de Dolores tenemos  muy poco personal sobre todo en la parte comercia, ya que estamos muy complicado por ejemplo: con la toma de consumos, ya que tenemos 1 solo lector y ahora esta operado.

Que estas palabras pasen al Diputado Novales , al Senador Besozzi, a UTE y que se radique en una comisión de esta Junta.

En segundo lugar, quiero plantear la construcción de una garita para esperar el ómnibus en  boulevard de ingreso a Dolores en la zona de la ex Janka y Empresa Erro, es mucha la gente que sale a esperar el ómnibus en esa zona  e incluso a esperar tiraje y en los días de lluvia deben de hacerlo a la intemperie. Solicito que estas palabras pasen al Ejecutivo Comunal y al Municipio de Dolores.

Por último, en recorrida realizada por el departamento pude observar una serie de temas, entre ellos hoy voy a plantear el tema de la cartelería: En ruta próximas a Dolores existe un importante número de carteles rotos (chocados por vehículos) que no son reparados y que también le dibujan los carteles con aeresol en algunos casos y no dejan ver los nombres de arroyos  o  de otras señaléticas. Se supone que vialidad debería de tener gente que controle y reponga los mismos. El más cercano deteriorado es un cartel indicador que está en el cantero nuevo que se hicieron frente a la estación  Ancap ruta, antes de llegar al Puente San Salvador, ya de por si ese cantero es muy peligroso, u el cartel luminoso por lo menos avisaba un poco, pero hace meses, que yace tirado en el mismo cantero.

Para el lado de Nueva Palmira, antes de llegar a ADP, en la perimetral han chocado un cartel se apoya en dos columnas de hormigón y así quedo desde hace ya mucho tiempo; Siguiendo por ruta 21 ,desde la perimetral para el lado de Palmira, se salió un cartel que indica no adelantar por ser cuesta arriba y el mismo desapareció quedando solo la columna; además de estos nombrados como ejemplo existen varios  en ruta 21 hacia Nueva Palmira en mal estado o que no existen más , también en ruta 14 hacia Palmar algunas están en muy  mal estado y/o  faltan la  señalética. Otro tema relacionado con las rutas es la falta de mantenimiento de las cunetas y banquinas que estas con mucho pasto y no deja una buena visibilidad a los que transitan por las mismas.

 

 

            

 

 

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