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Este viernes la Intendencia de Soriano comenzó con las obras para reconstruir totalmente la bajada de lanchas junto al muelle de Hidrografía en zona del Yachting Mercedes.
Tanto la rampa como los accesos que cubren un área muy amplia, vienen siendo construidos a nuevo, en hormigón.
De esta manera se asegura la operativa para bajar y retirar las embarcaciones deportivas en el río Negro, sin que se generen inconvenientes para los vehículos que se utilizan para ello.
Como hecho trascendente, en esta obra se está utilizando por primera vez el Mixer o autohormigonera de carga automática.
recientemente incorporado a la flota vial de la Intendencia, equipo que permite trabajar en forma ágil, lo que sumado al accionar de los obreros asignados a esta tarea permiten avanzar en forma rápida con la construcción de la rampa.
El equipo es una autohormigonera autocargable todo terreno, marca Car Mix, modelo TT 2.5, de origen italiano.
Esta hormigonera es autopropulsada y tiene tracción en las 4 ruedas, cuenta con un tambor de 3.400 litros (o 6.000 kg), la pala frontal tiene capacidad para 400 litros, está equipada con apertura de control hidráulico para la descarga en el tambor y alcanza una velocidad de trabajo de 0 a 9 km/h, y de desplazamiento de 0 a 25 km/h con servocontrol eléctrico.
El rendimiento es importante, ya que cubre un área de 2,5 m3 por lote. Tiene doble hélice de mezcla, tapa para la descarga de emergencia, tambor de rotación con un motor hidráulico y reductor planetario. Velocidad de mezclado y descarga independiente del número de revoluciones del motor diésel. Descarga del cemento mediante la inversión de la marcha.
Además el tambor puede girar 300° para descargar a una altura de 1,9 m. en los 4 lados de la máquina.
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