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14 de September del 2012 a las 14:57 -
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Pintado: "una solución para cada problema"
Recordó que la complicación eran los camiones pasando dentro de la ciudad, era el mayor peligro de accidentalidad.
Recordó que la complicación eran los camiones pasando dentro de la ciudad, era el mayor peligro de accidentalidad.

Dolores (por Alvaro Martínez). En ocasión de la inauguración oficial de la perimetral "Juan Manuel Blanes" el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado además de destacar la importancia de esta obra, anunció que se realizarán mejoras reclamadas para la zona de la costa doloreña incorporada al triángulo fluvial Mercedes, Villa Soriano, Dolores.

El Ministro Pintado  dijo que ante este tipo de obras "uno cree tener una dimensión de las cosas, pero muchas veces en los hechos ella es mayor de lo que uno cree y el testimonio que tengo es muy sencillo y emotivo, estábamos en el cumpleaños de nuestro asistente Alcides Medina, allá en Montevideo, fue su padre, que vive en Dolores, toda una vida aquí, ochenta y pico de años, y emocionadísimo hasta las lágrimas nos trataba de transmitir el cambio por construir este desvío del tránsito pesado, para Dolores".

Reconoció que las nuevas obras, "traen nuevos problemas, algunos de ellos tienen que ver con la iluminación, que no tenemos incluida en el presupuesto, pero la idea de la gente debe acompasar a las obras y vamos a iluminar hasta acá, pero estamos ensayando algún modelo que nos permita la posibilidad de conseguir más dinero para por lo menos encarar la iluminación de los tres cruces más complicados en ruta 96, en ruta 21 y paso Ramos, por lo menos para ir avanzando hasta que algún día podamos tener toda la perimetral iluminada, pero comienzo tienen las cosas".

Agradeció al Intendente Besozzi "el haber hecho reconocimiento al ex ministro Víctor Rossi, que lo haga yo no tiene gracia, esto es realmente parte de la continuidad y el cambio está en que nosotros terminamos la herradura, porque la gente puede preguntarse por qué no se pudo terminar y cerrar el ciclo, porque hacerlo y decirlo fue más fácil que encontrar los recovecos legales para continuarlos. No quisiera que predominara esa mentalidad negativa que hacemos tenemos los uruguayos".

Valoró la predisposición de la empresa, y destacó que tanto en la primera etapa como en la continuación, "no firmamos ningún papel con la Intendencia, cosa que sí vamos a hacer ahora, para que quede documentado que ambas partes colaboramos en esta obra y porque dentro de tres años, cuando hayamos culminado nuestro mandato, vamos a tener otra discusión, sobre quién mantiene esto.
Será otro lío, y estarán otros actores políticos, porque durante los próximos tres años estará manteniendo Tracoviax. Esto ha sido producto del trabajo en conjunto de los tres niveles de gobierno, porque al Municipio se lo ha escuchado mucho".

Dijo que no se pudo hacer completo porque no pudo esquivarse toda la ciudad,  advirtiendo, "no quisera que esta obra termine siendo una complicación, porque la complicación eran los camiones dentro de la ciudad, era el peligro mayor de accidentalidad y en los demás hay que tomar las precauciones, de una vez por todas queremos y tengamos una solución para cada problema".

 

Fotografía de Alvaro Martínez el ministro Pintado y el intendente Besozzi en el corte de cinta



(2022)

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